La lame, en cran d'arrêt, est en acier 440C, le tire-bouchon à
l'avant-plan mais pas très visible est en acier 115C2, la carcasse
en alumec 79, les interflancs du manche sont en os de girafe stabilisé.
Dernière mise à jour faite le: 01/01/2010 à 23:15
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